本实用新型公开了一种用于汽轮机装置的热交换器，包括壳体，所述壳体一端固定连接有回转盖，所述壳体的另一端固定连接有冷媒盖，所述壳体的顶端靠近冷媒盖处开设有蒸汽流入口，所述壳体的底端靠近回转盖处开设有蒸汽流出口，所述壳体的两端内壁固定连接有列管组，所述列管组包括两个固定盖，两个所述固定盖之间密布排列有高压列管，本实用新型通过设有挡板，有利于由于热回收后的冷媒气体在输出前会在冷媒盖处的顶端聚集，通过挡板的中空设计减少了温度在的表面损耗，同时由于热回收出口的设置使得冷媒盖处的气体排出较难从而变向增大该热交换器的整体冷媒流通处的压强，从而提高了冷媒的温度上线，使得冷媒更易升温，从而增大热回收。