本实用新型涉及离合器面片技术领域，且公开了一种增加铆接强度的离合器面片结构，包括面片本体，所述面片本体包括有强度层、第一摩擦层、第二摩擦层、第一加强层和第二加强层，通过设置钢背，钢背的厚度为1mm，有效地增加离合器面片的剪切强度，并在钢背上开设铆接孔，便于通过铆钉进行铆接固定，通过设置螺纹孔，起到了便于进行紧固的作用，提高离合器面片和从动盘之间的铆接强度，有效防止离合器面片的脱落和破裂造成的故障现象，达到了增加离合器面片的铆接强度的效果，解决了现有一种离合器面片在应用大型工程汽车及重型货车时所发生离合器面片出现脱落和破裂的现象，导致降低了使用效率，甚至很可能造成生命危险的问题。