一种汽车风道用冷却结构，包括固定框，固定框一侧设置有进风口，固定框底侧开设有第一凹槽，固定框远离第一凹槽一侧固定连接有气泵，固定框内上侧设置有挡流板，固定框上端设置有出气口，气体经过多孔管进入到隔板底侧，防尘网进行阻隔，能够将灰尘固定在密封板处，通过转动的方式，能够使得第一凹槽对弹簧顶针进行挤压，从而方便拆卸除杂，解决了现阶段用于汽车风道冷却结构容易在抽气时堆积大量的灰尘和碎屑，不方便清理的问题，且极大的净化了空气；同时通过多孔管和输送管，能够增加空气经过的时间，提升冷却效率；同时在空气控温器产生的冷凝水下落至气流分化器上，能够通过斜坡结构和通孔结构，回到冷却水中，从而减少了管道的损坏。