本实用新型公开了一种公路工程压实度试验检测装置，包括底盖，底盖的底部边沿设置支撑环板，底盖的顶部设置有导向管且导向管连通底盖，导向管内穿插有抵块，抵块的底部连接有连接柱，连接柱的底部连接有锤板。工作人员可站立在支撑环板上，记录此时牵引板下端对应尺板上的刻度和标识，并双手握住牵引板上拉，弹力簧被进一步压缩，可通过观察尺板上的刻度和数字标识确定弹力簧被压缩量，当弹力簧被压缩至厘米后，双手同时释放牵引板，弹力簧回弹，使得冲击块下冲抵块，锤板和加宽环下冲土基面，再记录此时牵引板下端对应尺板上的刻度和标识，与初始相减，获得土基面被冲击过程的下凹量，检测更加方便。