本实用新型公开了一种耐窜动的车桥轮毂油封，包括第一骨架、第二骨架和第三骨架，第一骨架为J型结构，第一骨架的右侧底端铆接第二骨架顶端，第一骨架和第二骨架上包覆设有外橡胶层，第二骨架和第三骨架均为L型结构，第三骨架设于第一骨架和第二骨架之间，第一骨架、第二骨架和第三骨架之间形成容纳腔，第三骨架顶端连接设有第一密封唇，第一密封唇于第三骨架和第一骨架之间连接设有第一弹性件，第一骨架底端连接设有第二密封唇，第二密封唇远离第二骨架一端连接设有第二弹性件。本实用新型与现有技术相比的优点在于：防尘防泥、减小机械元件磨损、延长机械使用寿命。