本实用新型公开了一种汽车轴承热锻模具，包括基座，所述基座内设置有水冷机构，所述安装板顶部贯穿安装有调节螺纹杆，且调节螺纹杆通过末端轴承座安装在包覆定位板外侧中心，所述调节螺纹杆上安装有连接轴承，且连接轴承外侧贯穿固定在活动板顶端，所述活动板底部与限位槽内壁贴合，且限位槽开设在基座顶面上，并且活动板底端焊接固定有定位插板，所述定位插板末端与侧插槽内壁连接，且侧插槽开设在基座外壁底部。该汽车轴承热锻模具，采用新型的结构设计，不仅能对锤击锻打中的模具本体进行稳定的定位固定，而且能够对模具及轮毂进行快速的散热，大大缩短了轮毂冷却的时间，在保证轮毂结构不受破坏的前提下，大幅提高了生产效率。