本实用新型公开了一种增压拉杆油缸，包括缸体结构和活塞结构，缸体结构包括由连接套间隔的缸筒一和缸筒二；缸筒一内设有活塞杆一，活塞杆一右端固定设有活塞一，所述缸筒二内设有活塞杆二，活塞杆二右端固定设有活塞二，连接套贯穿设有将缸筒一和缸筒二连通的贯通孔，活塞杆二左端穿过贯通孔与活塞杆一右端相抵，活塞杆二内部贯通设有通油孔，活塞杆二左端面内陷设有通油槽道。优点在于：由于设有多个活塞，有利于增加液压油对活塞施力的作用面积，有利于提高液压缸的输出压力，由于设有气阀，有利于对吸入的外部空气进行过滤，防止杂质进入缸筒二内。由于活塞杆二内部贯通设有通油孔，有利于将液压油导流进入缸筒一内部。