一种用于湿式双离合器混动变速系统的液压控制装置，包括：液压动力源、主油路调节件、冷却润滑调节件、工作模式切换组件和过滤组件，其中：液压动力源、主油路调节件和冷却润滑调节件依次连接，工作模式切换组件分别与主油路调节件和冷却润滑调节件相连，过滤组件分别与液压动力源和冷却润滑调节件相连。本实用新型通过以下方面降低能耗：油泵采用小电机独立驱动，转速能够独立控制；主油路压力采用比例调节方案，输出压力随需求变动；离合器冷却和电机冷却也采用比例调节方案，有效控制离合器和电机温度，提高系统效率；冷却充足时，双作用叶片泵中的一侧泄压，进一步降低能耗。