本实用新型公开了一种客车空调引风结构，包括引风罩，设置在空调出风口上且连通空调出风口；导风管，设置在客车支架上，导风管的一端连通引风罩，导风管设置为波纹管；出风口组件，包括可调风口和出风口封板，出风口封板连接客车车身封板，可调风口设置在出风口封板上，可调风口用于调节出风方向和出风量，可调风口连通导风管的另一端。如此设置，通过引风罩将空调风引入导风管中，使空调风从导风管通向可调风口，最后经由可调风口吹出至司机腿部，形成降温效果，同时可调风口还可以对出风量和出风角度进行调节，以适配不同的人的需求，在无需降温的季节，可通过关闭可调风口来关闭使用。