本实用新型公开了一种组合式汽车尾气散热器，涉及尾气散热技术领域。本实用新型包括散热管道组件和冷却液循环降温组件，冷却液循环降温组件包括有隔热箱、第一连接管、输液泵、第二连接管、第三连接管、储液箱、安装架、风机与半导体制冷片，隔热箱的内部安装有输液泵和储液箱，输液泵和储液箱之间通过第二连接管连接，输液泵的一端固定有第一连接管，第一连接管位于隔热箱的一端。本实用新型通过对结构设计，使得装置能够对循环的冷却液进行持续降温，避免长时间使用冷却液升温，影响尾气散热效果，且装置能够增加尾气在尾气输送管内流动的距离，且增加尾气与装置的冷却面积，增加尾气的散热效率。