本实用新型提供一种差速器外壳同轴度测量装置，包括底板，所述底板上端左侧安装竖向布置的支撑件，所述支撑件上端固定连接L型板的横向部，所述L型板的横向部右侧固定连接测量器且测量器的探头部贯穿L型板的竖向部，所述底板上端右侧转动连接圆柱且圆柱延伸至底板下端，所述圆柱环形端上侧固定连接环形蜗轮且环形蜗轮处在底板上侧，所述蜗轮环形蜗轮右端啮合纵向布置的蜗杆且蜗杆通过轴承座安装在底板上端，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：在对汽车差速器外壳加工中，实现采用蜗轮蜗杆结构来实现汽车差速器外壳的转动，提升测量质量。