本实用新型公开了一种新型汽车机械撞击缓冲装置，包括架体和承力板，所述承力板靠近架体的一侧固定安装有连接块，所述连接块的数量为两个，所述连接块远离承力板的一端皆铰接安装有铰接杆，每个所述连接块上安装的铰接杆数量皆为两个，所述铰接杆远离连接块的一端皆铰接连接有第二活动块，所述第二活动块右侧的架体上皆固定安装有安装板，所述安装板的数量为四个，所述第二活动块的右侧皆安装于安装板上，所述承力板靠近架体一侧的两端皆固定安装有第一连接弹簧。通过多组第三连接弹簧将正方向的力向侧面缓冲，从而减小撞击对架体的影响，提高了承力板的缓冲能力，提升了架体的安全性能，从而提升了承力板的实用性。