本实用新型公开了一种汽配油缸法兰的钻孔工装，涉及钻孔工装技术领域，包括主体，所述主体内部四角处皆滑动连接有滑块，四组滑块顶部固定有位于主体顶部的夹持架。本实用新型通过四组夹持架可在主体顶部四角处进行径向滑动，且四组夹持架在滑块的带动下进行移动，每组滑块底部转动连接有液压杆，且液压杆的底部和底架之间为转动连接，进而通过调整四组液压杆的伸缩量，进而可以调节四组夹持架的夹持范围，通过液压杆的伸缩，使滑块以及夹持架在滑动调节过程中更加稳定，且当四组夹持架对油缸法兰进行夹持固定后，油缸法兰整体夹持稳定性较好，有效的避免了油缸法兰在钻孔过程中发生晃动的问题，大大提高了油缸法兰的钻孔加工精度。