本实用新型涉及一种车辆减震器，具体说是带空气弹簧的高性能减震器。它包括缸体，缸体的口部有缸盖，缸体内填充有液压油。所述缸体内有活塞杆，缸盖上有杆孔，活塞杆的一端穿过杆孔伸出在外，位于缸体内的活塞杆一端上有活塞，活塞与缸体内侧壁间呈滑动密封状配合，活塞上有流通阀和伸张阀。位于缸体外的那段活塞杆上有同心固定有第一环形挡板，所述缸体上同心固定有第二环形挡板。其特点是所述第一环形挡板与第二环形挡板间同心设置有弹性管，弹性管套在活塞杆与缸体外侧，弹性管两端分别与第一环形挡板与第二环形挡间呈固定密封状连接，弹性管侧壁上有充气嘴，弹性管内充填有压缩空气。该减震器的隔振效率和性能较高，车辆的舒适度较好。