一种改进型车用壶体，包括装配在一起的上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间构成存储液体的空腔；所述上壳体上设有加液口；所述下壳体上设有出液口；所述上壳体所围成的腔体中，通过上隔板围成若干个子腔体；所述加液口上设有盖子，所述盖子包括盖子主体，所述盖子主体的内壁上设有螺纹；所述盖子主体中设有密封组件，所述密封组件上设有第一通气孔，所述密封组件中设有阀门机构，所述阀门机构处设有第二通气孔，所述第二通气孔连通至密封组件的内腔。本实用新型中通过内部流道结构的改进，减少壶体中液体的晃动碰撞，提高使用时的稳定性；同时盖体中设有泄压结构，可以避免壶体内的压力过高。