本实用新型公开了一种汽车减震垫片，涉及减震垫片技术领域，该汽车减震垫片，包括垫片本体以及垫片本体底部设置的背胶层，所述垫片本体的内腔为缓冲腔，垫片本体包括第一减震部、第二减震部和第三减震部，第一减震部、第二减震部和第三减震部从内向外依次设置，第一减震部通过第一凹陷缓冲部与第二减震部衔接成一体结构，第二减震部通过第二凹陷缓冲部与第三减震部衔接成一体结构，第三减震部底部沿轴向对称设置排气槽，第一减震部、第二减震部和第三减震部外壁均沿轴向对称设置缓冲槽。本实用新型通过设置第一减震部、第二减震部、第三减震部、第一凹陷缓冲部和第二凹陷缓冲部，解决了汽车减震垫片在使用过程中弹力不佳，排气不均匀的问题。