本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种齿箱式多级汽轮机；所述齿箱式多级汽轮机包括单级减速机、调节级叶轮、压力级叶轮、高压壳体、低压壳体和管道，所述单级减速机的高速轴两端分别设置有所述调节级叶轮和所述压力级叶轮，所述高压壳体设置于所述压力级叶轮的外侧壁，所述低压壳体设置于所述调节级叶轮的外侧壁，所述管道的两端分别与所述高压壳体和所述低压壳体连通；提高汽轮机转速，减少汽轮机级数，从而提高了汽轮机的工作效率，减小汽轮机叶轮直径，降低生产成本，提高产品市场竞争力，汽轮机叶轮悬挂在减速机高速轴上，整体结构更加紧凑，减小设备占地。