汽车后桥壳本体与桥壳管拼焊夹具
授权
摘要
本实用新型公开了一种汽车后桥壳本体与桥壳管拼焊夹具，其特征在于：包含BASE板，在BASE板中部设置有中心定位机构，在BASE板两侧分别设置有桥壳管定位机构，在两桥壳管定位机构和中心定位机构中间分别设置有桥壳中段V型定位机构，两桥壳管定位机构包括滑动机构及设置在滑动机构上的桥壳管夹紧机构和可调V型定位机构。本实用新型结构，解决了不同型号产品汽车桥壳中段与桥壳管拼焊夹具无法兼容的问题，生产线切换产品时只需将现有夹具按照设定位置进行调整即可完成兼容生产无需更换夹具等问题，同时无新拼焊夹具的设计制造投入，降低汽车后桥壳加工制造成本。
基本信息
专利标题 ：
汽车后桥壳本体与桥壳管拼焊夹具
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122636544.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-01
授权号 ：
CN216503151U
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
高震孙吉宝孙世东田林
申请人 ：
辽宁曙光汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
辽宁省丹东市振安区曙光路52号
代理机构 ：
沈阳科威专利代理有限责任公司
代理人 ：
胡野
优先权 ：
CN202122636544.5
主分类号 ：
B23K37/04
IPC分类号 ：
B23K37/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-05-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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