本实用新型涉及汽车减震器衬套技术领域，且公开了一种汽车减震器衬套，解决了现有的汽车减震器衬套在使用的过程中，在与减震器进行连接时，不便于达到更加稳固的连接效果的问题，其包括金属内管，金属内管的外侧边套设有橡胶总成，橡胶总成的外侧边开设有螺纹槽，螺纹槽的外侧边套设有与螺纹槽相适配的活动套块，活动套块的内部开设有安装槽，且安装槽内部安装有固定机构；本实用新型，能够使得汽车减震器衬套在使用时，能够更加稳固的与汽车减震器进行连接，便于达到更好的稳定性，从而便于能够更好的满足人们的使用需求。