本实用新型公开了新型道闸结构，包括道闸机箱，道闸机箱内设置有控制器、电机和减速机构，控制器连接电机，电机的输出轴连接减速机构，减速机构上设置有驱动轴，驱动轴的第一端部伸出道闸机箱；道闸杆，装设在驱动轴的第一端部上；力矩平衡装置，设置在驱动轴上，起到与道闸杆的重力力矩平衡的作用，力矩平衡装置位于道闸机箱内，力矩平衡装置包括有：扭簧，套设在驱动轴上，扭簧一端跟随驱动轴转动，扭簧另一端固定在道闸机箱上；挡块，与扭簧相适配，用于限制扭簧端部跟随转动，以便提供力矩。本实施例的新型道闸结构中，力矩平衡装置采用扭簧作为主要的力矩平衡部件，与传统的拉簧相比，大大减少安装体积，可使道闸机箱的体积做到小型化。