本实用新型属于夹轮器技术领域，尤其为一种适用于港口用夹轮器，包括车轮、第一安装板与第二安装板，所述第一安装板的一侧设置有控制机构，所述第二安装板的底部设置有夹紧机构，所述控制机构包括连接轴、摆动板与第一定位块，本装置通过设置有控制机构与夹紧机构，便于对车轮进行夹紧，在液压缸控制主轴顶出时，会控制第一定位块进行移动，在第一定位块到最大行程时，液压缸的底部会顶住第二定位块向后退，通过第一定位块与第二定位块的移动控制摆动板在连接轴上进行摆动，从而控制两侧的转动块与夹紧板向中间夹紧，通过连接板对转动块进行限位，使转动块只能水平运动，便于对车轮进行制动，防止起重机受到大风的影响。