一种轻卡汽车双排驾驶室转运装置，其特点是方框形底架前边装着两根上置的手把杆，手把杆的上端之间有横杆作手把；底架的中间有横加强梁，横加强梁中间的后面装有后置的后加强梁，后加强梁的后端连接在底架后边的里面，横加强梁中间的前面装有竖向的丝杠，丝杠的下端装有支撑盘，支撑盘与丝杠之间有配合的轴承；横加强梁上面的丝杠上有齿轮，齿轮右侧有啮合的纵向齿条，齿条下边有纵向导向梁，导向梁上开有供齿条前纵向槽沟，齿条的前端装有前置的推拉杆，推拉杆的前端装有上置的摇柄，摇柄与推拉杆之间由轴连接，摇柄的上端与手把连接，它解决了目前的转运器，掉头转向操作繁杂的问题，非常适合汽车生产企业使用。