本实用新型属于路基加固结构技术领域，具体为一种道路设计路基加固结构，包括结构整体、防滑板和限位套环，结构整体的底部固定连接有底座，底座的左侧活动连接有活动轴，活动轴的外围活动连接有连杆，连杆的底部活动连接有防滑板，连杆的顶部内部嵌入连接有弹簧，弹簧的内侧固定连接有卡块，卡块的后面活动连接有卡槽，卡槽能够在用户以手动对按压块施加作用力后，将卡块从其内部离开，使得连杆处于活动状态，而后让用户对连杆的角度进行调节，以便于用户对结构整体的移动状态进行控制，而调节机构能够让用户根据路基侧面的坡度，以手动对丝杆进行转动方式，间接地带动加固板能够以支撑轴为圆心进行翻转，在未来具有广泛的发展前景。