本实用新型公开了一种发动机缸盖冷却水套及发动机，包括上缸盖水套，上缸盖水套包括T形通道、呈带状延伸的上缸盖第一通道、上缸盖第二通道、上缸盖第三通道、上缸盖第四通道以及上缸盖第五通道；上缸盖第一通道、上缸盖第二通道、上缸盖第三通道和T形通道围合形成第一镂空区域，上缸盖第二通道、上缸盖第四通道和T形通道围合形成第二镂空区域，上缸盖第三通道、上缸盖第五通道和T形通道围合形成第三镂空区域；能够利用多个通道将冷却液分配至不同的区域，有助于针对性地对发动机的不同部件进行冷却，利用多个镂空区域，能够避免对发动机冷却需求不高的区域进行过度冷却，从而避免发动机的热量损失，有助于提高发动机的热效率和暖机速度。