一种飞机舱门过中心四杆机构
授权
摘要
本实用新型涉及民机舱门机构领域，提供一种飞机舱门过中心四杆机构。上曲柄通过连接轴与舱门结构铰接连接，上曲柄的另一端与连杆上端通过螺栓、垫片、防磨垫片、夹紧衬套、螺母、防松开口销实现铰接连接配合，连杆下端与下曲柄铰接连接，曲柄与舱门结构铰接连接。所述的上曲柄和连杆的夹角在150°到180°之间。该机构实现了机构的运动时序控制功能。本发明通过过中心四杆机构的应用，实现了机构的运动时序控制，代替了原有的凸轮机构，避免了凸轮机构带来的承载性能降低、卡滞概率增加等问题。通过游动式铰接连接设计，解决了过中四杆机构从动杆回摆的问题，解决了单纯依靠机构刚度变形实现过中心运动带来的手柄力增加，机构寿命降低等问题。
基本信息
专利标题 ：
一种飞机舱门过中心四杆机构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122767304.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-10
授权号 ：
CN216611578U
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
马岩孟凡力李忠霖杨炎通王健于磊
申请人 ：
中航沈飞民用飞机有限责任公司
申请人地址 ：
辽宁省沈阳市中国（辽宁）自由贸易试验区沈阳片区创新二路33号
代理机构 ：
大连理工大学专利中心
代理人 ：
李晓亮
优先权 ：
CN202122767304.9
主分类号 ：
B64C1/14
IPC分类号 ：
B64C1/14
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C1/00
机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征
B64C1/14
窗；门；舱盖或通道壁板；外层框架结构；座舱盖；风挡
法律状态
2022-05-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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