本实用新型涉及船舶燃油舱技术领域，尤其涉及一种船舶用双燃料燃烧式惰性气体发生装置。其技术方案包括：燃烧罐，燃烧罐顶部的一侧固定安装有氧气进入管，且燃烧罐的一侧固定安装有燃油连接管，燃油连接管的一端固定安装有燃油燃烧头，燃油连接管的上方固定安装有燃气连接管。本实用新型通过设置燃油燃烧头与燃气燃烧头配合，可以对装置进行双燃料进行燃烧作业，避免了装置燃烧结构在故障时无法进行惰性气体进行发生的情况，提高了装置的实用性，设置有隔热套与隔热管配合，可以对装置的外部进行隔热与降温，避免了装置作业时产生的热量传输的工作环境内引发火灾的情况，增加了装置使用时的安全性，扩大了适用范围。