敞篷车的连接结构和敞篷车
授权
摘要
本实用新型公开了一种敞篷车的连接结构和敞篷车，敞篷车的连接结构包括后弓、连杆、固定板、调节板和调节螺栓，固定板与后弓固定；固定板设置有固定孔，调节板设置有腰形孔；调节螺栓穿过腰形孔与固定孔螺纹连接，以将固定板与调节板紧固，调节板与连杆的第一端铰接，连杆的第二端与车体铰接。调节板可以根据固定板确定后的位置，依靠调节螺栓在腰形孔内移动，确定与固定孔的配合位置，通过调节螺栓与固定孔的螺纹连接，以将固定板与调节板紧固，当后弓需要调节位置时，可以通过调节螺栓在腰形孔内的移动，从而通过调节固定板与调节板之间的相对位置关系，来调节后弓的位置，从而使得后弓与敞篷布进行配合。
基本信息
专利标题 ：
敞篷车的连接结构和敞篷车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122779487.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-12
授权号 ：
CN216268616U
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
高志龙陈文华刘晶
申请人 ：
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区柳州市柳南区河西路１８号
代理机构 ：
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人 ：
李幸芳
优先权 ：
CN202122779487.6
主分类号 ：
B60J7/00
IPC分类号 ：
B60J7/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60J
车辆的窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置；专门适用于车辆的可移动的外部护套
B60J7/00
非固定车顶；有活动顶板的车顶
法律状态
2022-04-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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