本申请公开了一种高性能汽车气缸体，属于发动机技术领域，用于缩短发动机在冬季启动的预热时间，降低发动机才寒冷条件下的启动难度，从而提高汽车气缸体的工作性能，包括缸体外壳和气缸内胆，所述气缸内胆设置在所述缸体外壳的内部，所述缸体外壳与所述气缸内胆之间固定连接有连接板，所述连接板与所述缸体外壳和气缸内胆之间固定连接有密封板，所述密封板与所述缸体外壳和气缸内胆之间构成中空腔室。本实用通过设置两套进出通道，使得气缸体兼具液冷和气体保温作用，既能在温度较高的环境下给发动机快速散热，又能在温度较低的环境下降到发动机的启动难度，从两个方便提升了发动机的工作性能。