本实用新型涉及三轮车本体的技术领域，特别是涉及一种省力型三轮车车斗，其卸料方式更加便捷省力，提高工作效率，提高可靠性；包括车架、轴座、车轴、车轮、翻转合页、车斗、螺套转轴、螺套、丝杠转把、轴承座和丝杠，车架中部底端与轴座顶端相连接轴座内壁与车轴中部外壁可转动相连接，车轴左右侧分别与一组车轮内端中部相连接，车架顶端后侧与翻转合页一端相连接，翻转合页另一端与车斗底端后侧相连接，车斗左右端前部下侧分别与一组轴承座内端相连接，每组轴承座底端分别与一组丝杠顶端可转动相连接，每组螺套转轴外端分别与一组螺套内端相连接，螺套内壁与丝杠外壁螺装连接，丝杠下端一侧与丝杠转把内端相连接。