本实用新型属于乘客门防护技术领域，尤其为一种用于客车乘客门的防护装置，包括结构主体，结构主体内表面一侧设置有铰链，结构主体内表面中部设置有逃生窗，逃生窗外表面设置有韧性层，韧性层内部设置有第一纤维条，第一纤维条一侧设置有第二纤维条，韧性层外表面设置有防护层，逃生窗一侧设置有限位装置，限位装置前表面设置有按钮，按钮下方设置有把手，按钮外环面设置有限位孔，本实用新型通过设置限位装置、按钮、限位孔、撞针和限位块，将限位装置固定在结构主体上可以提高限位装置的实用性，然后利用限位块和限位孔的配合，可以避免在日常乘车过程中，乘客误触按钮，导致按钮一端的撞针击碎逃生窗，提高了撞针的使用安全性。