本实用新型公开了一种火车的探伤检测装置，属于火车技术领域，其技术方案要点包括装置本体，所述装置本体的右侧固定连接有连接线，所述连接线远离装置本体的右侧固定连接有探头，所述装置本体的前侧固定连接有连接板，所述探头的表面活动连接有固定机构；所述固定机构包括连接块、壳体和磁铁，所述连接块的数量为两个，解决了现有的火车轮的探伤检测装置在对火车轮检测时，需要使用者持续的按压检测头，对火车轮进行检测，非常的麻烦，且费时费力，同时在检测过程中，火车轮中可能存在灰尘和杂质，会污损火车轮的探伤检测装置的屏幕，从而影响了使用者的使用，给使用者对火车的检测带来了不便的问题。