一种用于飞机自增压油箱耐久测试设备的液压控制系统，包括低压油路和高压油路，低压油路设有与飞机自增压油箱回油口连接的供油油路和回油油路；供油油路包括油泵、供油调节阀和溢流调节阀，供油调节阀用于调节供油量，其一端与油泵连接，另一端与回油口连接；溢流调节阀与供油调节阀并联连接，用于将多余的供油量溢流回油箱；回油油路包括串联连接的球阀和回油调节阀，回油调节阀用于调节回油量，并将回油排入油箱。本实用新型以气动球阀来替代液控换向阀换向，气动球阀具有结构简单可靠、成本低、易于维护等优点，尤其是在开启或关闭的过程中，对液压油的通断有一个渐变的过程，该渐变过程减缓了切换冲击，保证了测试系统的稳定性。