本实用新型公开了一种基于隧道桥梁的临时支护装置，包括两组刹车滚轮，两组刹车滚轮的顶部固定连接有底板，底板的左右两侧固定连接有两组横向的固定板，两组固定板竖向贯穿连接有两组螺纹柱，两组螺纹柱的底部固定连接有两组固定锥，两组螺纹柱的顶部固定连接有两组旋转钮，驱动电机带动转动柱转动，通过与螺纹杆相互配合，使承载板和支护组件上下移动，可以根据需要调节支护组件的高度，使装置的适用范围更加广泛，提高了装置的实用性，第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋和混凝土层相互配合，可以增加拱形支护座的整体强度，支护板与隧道顶部接触，通过支护板和拱形支护座之间的缓冲弹簧伸缩，可以有效的进行缓冲减震，提高了装置的稳固性。