本实用新型公开了一种基于发动机运行状态评估的节能型全地形车，涉及节能型全地形车技术领域，包括全地形外壳，所述全地形外壳的后端设置有排气管，所述排气管的末端连接有净化管，所述净化管的内部设置有吸音内壳，所述吸音内壳的内部连接有活性炭板，所述活性炭板的上端且靠近净化管的一侧连接有安装槽，所述净化管的右侧设置有出气孔；安装壳，其安装在所述全地形外壳的上表面。该基于发动机运行状态评估的节能型全地形车通过排气管上设置的净化管，使得全地形外壳行驶时产生的废气能够进入至净化管内，经过活性炭板净化后排出至外部，从而降低对环境的污染，通过净化管上设置的安装槽，能够方便的将活性炭板进行拆卸，便于进行更换。