本实用新型中置电机挂件，包括挂件本体和固定压片，所述挂件本体和固定压片通过螺栓连接，所述挂件本体包括一体成型的直线受力主体与曲面受力主体，所述直线受力主体设有五通连接部，所述五通连接部设有五通连接孔和两个压片连接孔，所述固定压片设有五通辅助连接孔和两个挂件本体连接孔，五通辅助连接孔与五通连接孔对接且贯通，所述两个挂件本体连接孔与两个压片连接孔对接且贯通，所述固定压片还设有两个电机连接孔。本实用新型通过改变中置电机挂件的受力结构，固定压片增加为四颗固定螺丝，增加了电机固定在车架上的相对受力强度，骑行中恶劣路况对固定电机的电机挂件损伤降到忽略不计，进而延长车辆的使用寿命，也同样增加了骑行者的安全性。