本实用新型提供一种轮胎硫化胶囊，包括：中间本体，中间本体与轮胎胎冠中心位置对应，且中间本体两侧依次对称设置有与轮胎胎肩位置对应的胎肩区域、与轮胎胎侧位置对应的胎侧区域、设置在中间本体与胎肩区域之间的过渡区域以及夹缘部；其中，轮胎硫化胶囊膨胀时，中间本体先与轮胎胎冠位置处的内衬层接触。本实用新型还提供了一种轮胎硫化装置，包括上述的轮胎硫化胶囊。本实用新型通过从硫化胶囊的径向膨胀率和周向膨胀率的数值大小以及两者之间的比例关系考虑，对硫化胶囊进行设计，以使得在硫化过程中，胶囊的径向先于轮胎内衬接触，周向后与轮胎内衬接触，从而将轮胎胎里气体完全排出，以降低胎里裂口、窝气、胎里印痕等缺陷的产生。