本实用新型公开了一种抗振的汽车后组合灯，其技术方案要点是：包括安装块，所述安装块的一侧开设有放置槽，所述放置槽的内部活动套设有灯座；若干个安装槽，若干个所述安装槽均开设在所述灯座的一侧，所述灯座的内部固定连接有车灯；缓冲组件，所述缓冲组件设置在所述放置槽的内部，用于减少对所述车灯的振动，通过设置灯座，当汽车在行驶时带动安装块振动后，此时放置槽内部的灯座通过弹簧来上下缓冲，进而减少对车灯的震击，通过设置缓冲块，缓冲块可以防止灯座在放置槽的内部左右撞击，从而导致车灯损坏，有效的提高了车灯的使用寿命，通过设置限位棒与保护棒，通过限位棒与保护棒可以对弹簧进行限位，有效的防止了弹簧造成损伤。