本实用新型公开了一种直升机降低缓冲装置开启力的结构，包括直升机起落架的缓冲装置和对顶波簧；其中：对顶波簧套装在缓冲装置的内筒上伸入外筒的部分，通过连接套与内筒连接，内筒相对于外筒移动时，对顶波簧随连接套沿缓冲装置轴向运动；内筒上位于顶波簧下方套装有支撑衬套，在外筒下端设置限位挡圈，用于限制支撑衬套的位置。本实用新型采用对顶波簧降低缓冲装置开启力，可按照全机对缓冲装置开启力的设计要求，控制开启力的大小及行程，可设计性强；本实用新型充分利用缓冲装置空间，且结构简单、安装方便，且不影响缓冲装置着陆及着舰性能，对缓冲装置压缩行程无影响。