本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及强力恒定发动机抱箍，包括两个第一L形板和两个第二L形板，两个所述第一L形板的内壁和两个第二L形板的内壁均固定有防滑垫，两个所述第二L形板的一侧外壁底部均固定有底板，且两个第二L形板的一侧外壁顶部均固定有固定板。本实用新型可通过转动第一摇杆带动调节杆上的螺纹与固定柱上的螺纹槽形成螺纹配合，从而调节两个第二L形板和两个第一L形板之间的间距，然后转动两个第二摇杆可分别带动两个双向螺杆与四个滑动件形成螺纹配合，从而调节两个第一L形板之间的间距和第二L形板之间的间距，无需借助工具就可进行调节操作，且需要的操作空间较小，满足不同的工作需求。