本实用新型涉及汽车维修工具的技术领域，且公开了一种校正汽车大梁的汽车固定装置，包括架体，架体的侧面开设有两个侧槽口，每个侧槽口的内部均设置有移动机构，两个移动机构通过设置踏板同步连接，通过设置移动机构配合踏板，在移动架体时，用户将脚部放置在踏槽上并带动踏板下降，踏板下降的同时带动两个竖柱在侧槽口的内部下降，竖柱带动转轮移动出侧槽口的内部，同时将架体转动成倾斜状，此时可以将架体借由转轮与地面的接触快速进行移动运输，并在将架体放置在车轮使车轮进入上槽口内后，松开踏板借由弹绳产生的弹力自动上升收缩进入侧槽口的内部，从而达到避免转轮与地面接触的效果，保证了架体对车体固定支撑时的稳定性。