本实用新型提供一种集成式润滑油泵，包括泵壳，泵壳上设有进油口、第一出油口和第二出油口，第一出油口与变速箱主油路相连通，第二出油口与润滑冷却系统相连通；泵壳内安装有变速箱油泵和润滑冷却泵；变速箱油泵包括第一驱动轴，第一驱动轴的一端安装有第一齿轮，第一齿轮与变速箱主动轴齿轮相啮合；润滑冷却泵包括第二驱动轴，第二驱动轴的一端安装有第二齿轮，第二齿轮与变速箱主减速器的主动齿轮相啮合；第一驱动轴的长度大于第二驱动轴的长度，第二齿轮置于第一齿轮与泵壳之间的位置。本实用新型将变速箱油泵和润滑冷却泵集成到一个油泵中，使得油泵结构紧凑，减少油泵在乘用车上的安装空间，降低成本。