本实用新型属于客车技术领域，尤其为一种客车缓速器连接线束，包括第一壳体，所述第一壳体的一侧设置有第二壳体，所述第二壳体的一侧设置有第三壳体，所述第一壳体的上方设置有第二螺纹杆。该客车缓速器连接线束，首先将多个电线插入第一壳体与第二壳体之间，根据电线的粗细程度，转动转盘使第一螺纹杆转动与第二齿轮啮合，第二齿轮与第一齿轮啮合从而使第二螺纹杆转动，由于第二螺纹杆表面是反向螺纹，能够使第二螺纹杆下方的两个夹具往相反的方向运动，对线束进行夹持固定，提高线束的稳定性以及收纳效果，避免在客车在急速刹车的情况下导致线束散开，而且夹具表面的橡胶垫一方面对线束起到缓冲保护的作用，另一方面对线束起到绝缘的作用。