本实用新型公开一种自主散热高强度支重轮，属于支重轮技术领域，包括支重轮本体，所述支重轮本体内开设有通风槽，所述通风槽内设置有叶轮，所述叶轮固定连接有长杆，所述长杆远离叶轮的一端伸入通风槽内，并与支重轮本体内壁转动连接，所述支重轮本体滑动连接有用于使长杆转动的抵接杆，本实用新型通过在支重轮转动的时候，履带在接触到抵接杆的时候会将抵接杆向支重轮本体内部移动，并且使长杆转动并带动叶轮转动，此时叶轮会将外界的空气引入支重轮本体呢，以此提高支重轮本体与空气的接触面积以及空气循环，使得支重轮本体得到散热降温的效果。