本实用新型公开的属于耐久试验设备技术领域，具体为一种汽车车身过度段线束耐久试验设备，包括支撑组件，所述支撑组件上安装有加热装置，所述加热装置的内腔中设有试验装置；所述试验装置包括螺纹杆和刻度板，所述刻度板上设置有刻度线，所述螺纹杆设有两组，下端所述螺纹杆的一端固定连接第一伺服电机，本实用新型的有益效果是：能够对过度段线束进行稳定地拉伸，从而得到过度段线束的耐拉伸数据，了解过度段线束的耐拉伸性能；并且能够带动过度段线束的一端进行旋转，从而的到过度段线束的耐搓碾数据，了解过度段线束的耐搓碾性能，对过度段线束的所处环境进行加热，从而能够得知在不同环境下的过度段线束的拉伸性能和耐搓碾性能。