本实用新型涉及运料推车技术领域，且公开了一种建筑工程施工用可调节型支撑车，包括车体、开设在车体左侧的空腔和开设在空腔外侧的卡槽，所述卡槽的内部活动卡接有挡板，所述挡板的左侧紧固有连接杆，所述连接杆的左端紧固有活动块，所述车体的左侧紧固有两组安装块。该建筑工程施工用可调节型支撑车，通过卡块分别和第一固定孔和第二固定孔之间的配合，进而在卡块卡接在第二固定孔时，挡板将会挡住空腔，使该装置能够正常的运输物料，而在移动活动块使卡块卡接在第一固定孔内时，挡板将会上移并不再挡住空腔，使物料从空腔处向外流出，方便了卸料工作的进行，使该装置无须倾斜车体即可便捷的卸料。