一种用于高铁高架桥上抗震的支撑结构，设于桥体和桥柱之间，包括设于桥柱上的支撑座和设于桥体底面的对接座，支撑座顶面设有梯形支撑凸棱和槽口向上的嵌入槽，两嵌入槽对称设于梯形支撑凸棱两侧，对接座底面的中心处开设有梯形嵌槽，梯形支撑凸棱嵌入梯形嵌槽内，梯形嵌槽两侧侧壁形成的凸起结构嵌入所述嵌入槽内；支撑座顶面满铺减震阻尼垫，减震阻尼垫与所述支撑座顶面随形设计，夹设在支撑座和对接座之间。本实用新型支撑座与对接座之间夹住减震阻尼垫，从而通过减震阻尼垫可以吸收上下左右方向上的震动，提高缓冲效果，而且相互嵌合的对接方式，可以限制对接座的水平偏移，从而提高支撑的稳定性，提高使用寿命。