本实用新型属于加热技术领域，且公开了一种汽车方向盘加热结构，包括外壳，所述外壳的内侧设置有中心环，所述中心环的外侧固定连接有连接板，所述连接板的一测与外壳的内侧固定连接有电路板，所述电路板的两侧均连通有接线管，所述中心环的内部固定连接有，所述外壳的内腔固定连接有发热板，通过设置机箱、通孔、感应器和处理器共同作用，首先利用感应器感应温度变化，当温度过高时通过处理器启动降温操作，利用机箱内吸风机的进风管吸风，在通过吸风机的出风管排风，出风管的风通过通孔将导热板上的热量吹散，最后热风通过散热口离开方向盘，使方向盘的温度迅速下降，增强了方向盘的温度调节，降低安全隐患，使驾驶员使用更加舒适。