本实用新型涉及路面铺设结构技术领域的一种基于箱涵的路面铺设结构，包括排水机构、涵洞和若干根基柱，所述基柱的底部与涵洞的顶部进行匹配连接，所述排水机构包括铺面层、吸水层、储水槽，过滤层和排水通道，所述铺面层由阻隔网层和若干个雨水导管构成，所述铺面层与储水槽之间通过吸水层进行匹配连接，所述吸水层的底部与基柱的顶部进行匹配连接，所述储水槽与排水通道之间通过过滤层进行匹配连接，所述过滤层的底部设有过滤网层，所述基柱的底部设有与排水通道连通的排水管道，能有效快速的将地面上的雨水排走，极大的减少了路面形成水坑而影响行人通过，有效防止了车辆在夜间行驶时因路面反光导致事故的发生。