本实用新型提供一种用于车辆制动器的复合结构刹车片，涉及汽车制动部件技术领域，以解决目前制动器使用的刹车片制动结构单一，导致不同类别的刹车片都具有一定的对比缺陷，进而影响刹车片的使用通用性的问题；包括承载背板；所述承载背板外侧设置有承载消音结构；隔温支座，所述隔温支座安装于承载背板一侧，隔温支座内侧设置有承载支板；摩擦支块，所述摩擦支块安装于隔温支座内侧，同时隔温支座设置于承载支板顶部，摩擦支块内侧设置有复合摩擦结构；摩擦支块对车辆进行摩擦制动，且硬性擦块进行辅助制动，从而防止柔性的摩擦支块制动力较低，同时防止硬性擦块对制动区域产生严重的磨损，进一步提高装置整体的制动效果、使用寿命与稳定性。