一种具有余热回收功能的同心管结构气液分离器属于气液分离器技术领域，包括筒体、封盖、阻油挡板、阻油盖、管路和过滤网。本实用新型采用三层同心管结构进行热交换，高温高压的冷媒通过中间管腔即高温介质管，气体通过最外层的气体管上部进入第二层的低温介质管，低温介质管下部的回油孔吸入的油以及其他形成的低温低压气液混合物与高温高压的冷媒产生热交换，利用高温高压的冷媒的余热加速低温介质管中低温低压气液的蒸发，从而更好的气化并进入压缩机，提高工作效率。三层同心管结构避免了大量管路的使用，利用侧面连接进出口，侧面连接便于车辆集成化，节约管路，成本降低。